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南昌考斯特租車 南昌豐田考斯特租賃-比亞迪股價(jià)迎來反彈,未來可期?

2022/6/26 9:15:51

  

南昌考斯特租車 南昌豐田考斯特租賃-比亞迪股價(jià)迎來反彈,未來可期?

昨日比亞迪終于動起來了,機(jī)構(gòu)開始入場掃貨了。比亞迪經(jīng)過了3個(gè)月的調(diào)整,昨日終于有了起色。這波比亞迪下跌一般人是扛不住的,熬住的都不是一般人,畢竟太擁擠的地方是沒錢賺的。

新能源車行業(yè)數(shù)據(jù)

4月份,中國品牌乘用車市場份額提升7.5%。截止數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源車國內(nèi)零售滲透率為10%,提升明顯。特斯拉中國4月銷量驟降27%,受特斯拉維權(quán)女車主事件擾動,銷量有所下滑,少掉的份額給國產(chǎn)品牌很好的補(bǔ)上了缺口。

于此同時(shí),比亞迪成為首個(gè)躋身新能源百萬車輛俱樂部的車企。伴隨著比亞迪董事長王傳福的致辭,第一百萬輛車為紅色唐EV緩緩駛?cè)耄H自將這臺充滿紀(jì)念意義的車,車主則是年輕有為的“賭王”之子何猷君先生。

國內(nèi)新能源車格局基本定型,造車新勢力們,傳統(tǒng)車廠,跑步入局者,各種國內(nèi)巨頭都粉墨登場,各種宣傳標(biāo)語招展人山人海,賽道熱度劇增,但也變得擁擠。

比亞迪的“走出去”

“走出去”是這幾年比亞迪重要的發(fā)展策略,自產(chǎn)自供的道路遲早會遇到天花板。近期,從工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》觀察到,長城汽車發(fā)布的兩款新車型與一汽紅旗的部分車型會搭載比亞迪最新的動力電池。電池外供是打破天花板的第一步。

緊隨其后的是比亞迪品牌出海赴歐計(jì)劃,首批搭載100臺刀片電池的全新唐EV將奔赴首站—挪威。今年預(yù)計(jì)一共會有1500臺唐EV發(fā)運(yùn)至歐洲,國際化戰(zhàn)略提速。一句話概括,業(yè)務(wù)寬了,收入來源渠道變多了,業(yè)績增長就確定了,所以不太擔(dān)心比亞迪的業(yè)績問題。

無論是新能源車還是比亞迪,目前來看空間都是比較大的,值得我們持續(xù)關(guān)注。